Consulter, el Laboratorio Urbano de la Modelo (LUM) y el colectivo Mapeando el Territorio están impulsando una cartografía ciudadana para identificar qué zonas de Mérida no son seguras para quienes utilizan las calles: peatones, ciclistas, motociclistas y personas usuarias del transporte público. Aunque este mapeo también identifica claramente siniestros en donde están involucrados automóviles, su objetivo principal es la seguridad de las personas.
Aprovechando el Día Mundial Sin Auto, que se celebra cada 22 de septiembre, anunciaron este mapeo en el que puede participar cualquier persona que haya sido testigo de algún siniestro vial.
Rodrigo Casanova, coordinador de sistemas de información geográfica de LUM explica que es necesario «visibilizar la seguridad vial como un tema urgente de atender en Mérida», por lo que esperan que la ciudadanía se involucre para conocer qué está pasando en la ciudad.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en 2025, relacionados con accidentes de tránsito terrestre:
| Accidentes de tránsito | Vehículos involucrados | Personas heridas | Personas fallecidas |
| 9,360 | 17,718 | 5,256 | 76 |
La ciencia ciudadana, destaca Casanova, es fundamental porque es una forma de demostrar que no solamente las fuentes oficiales cuentan con información, sino que también la gente que habita las ciudades puede generarla para visibilizar problemáticas. En concreto, señala, los datos que las personas recaban son útiles para corroborar si la información generada por las dependencias está completa o si tiene faltantes.
«No es normal que estemos aceptando tantas personas afectadas por esta situación (los siniestros viales)».
Rodrigo Casanova, LUM
Además, contar con información propia brinda una pauta para entender si existen patrones, analizar a qué se pueden deber los siniestros e incluso proponer alternativas para políticas públicas.
Por su parte, Raúl Canto, ciudadano y representante de Consulter, tras impulsar un mapeo de zonas de inundación en la ciudad, ahora se suma a colaborar con LUM y Mapeando el Territorio para aportar también con sus conocimientos técnicos sobre el análisis de datos para realizar el mapeo sobre siniestros en las calles.
Tu mirada importa: registra lo que has visto
Para hacer posible un mapeo ciudadano como el que proponen estas tres organizaciones, prescinden de la participación de las personas, por eso, te invitan a sumarte brindando la información que conoces. Si has sido testigo de un siniestro vial, si has estado involucrado en uno, o si conoces a alguien que tuvo un siniestro en tal lugar: compártelo en el mapa.
Para hacerlo, tienes que ingresar aquí, iniciar sesión con tu correo o registrarte como ciudadano/a y seleccionar «mapeo colectivo de siniestros viales». Una vez que ingreses al mapa, podrás ver los puntos que ya han sido identificados, pero también podrás responder las preguntas para registrar tu propio punto. Las preguntas son: cuándo ocurrió, qué vehículos estuvieron involucrados, contra qué se impactó, cuáles fueron las consecuencias, cuántas personas fueron afectadas, cuál fue la causa principal del choque. Con tan solo responder esas preguntas, ya estás contribuyendo con este mapeo.
Para evitar que un mismo choque sea registrado varias veces, en este mapa integraron «confirmación ciudadana» que implica verificar si también viste el choque que ya está punteado en el mapa.
Rodrigo invita a evitar la normalización de estos hechos viales, por lo que motiva a rellenar este mapa, de manera que con la mayor información posible puedan realizar el análisis para conocer mejor qué ocurre en la ciudad. «Tener estos datos es sumamente importante para tratar de cambiar el estatus quo porque es lo que nos ha traído a tener esta situación de siniestros […] y no se está haciendo gran cosa para tratar de resolverlo».
Recuerda que recientemente incluso se han retirado pasos peatonales, a pesar de que se ha demostrado que suelen disminuir siniestros viales que atentan contra las y los peatones. En Mérida, opina, «estamos a tiempo» de cambiar el rumbo y tomar decisiones distintas, que dejen de priorizar al automóvil y prioricen la seguridad de las personas.
Cartografía Ciudadana
Tanto para Rodrigo como para Raúl, los mapeos colectivos, mapeos ciudadanos resultan fundamentales para que las personas puedan crear sus propios datos, mismos que pueden usar para contrastar con los datos oficiales, así como para analizar realidades y tomar conciencia de políticas públicas posibles para la ciudad que habitan.
Por ello, Raúl diseñó la plataforma Cartografía Ciudadana, una herramienta que ya no solamente puede ser utilizada por ellos, sino por cualquier persona interesada en mapear algún tema de forma colectiva. Esta plataforma es de uso gratuito, sin embargo, recibe donaciones para poder sostenerse.
«El objetivo de la plataforma es justamente que academia, ciudadanos, estudiantes puedan utilizarla para fines ilustrativos y de información […] La idea de este proyecto es que cualquier persona pueda hacer mapeos, cualquiera puede crear su mapeo».
Esto es hacer ciencia ciudadana, dice Raúl, recabar los datos y hacer análisis a partir de la información obtenida.
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